Dé- et montage de courroies élastiques / courroies extensibles FORCE (903G20)

Les courroies de transmission élastiques sont apparues vers 2004. Elles sont fabriquées à partir d'une combinaison de matériaux qui leur confère une certaine élasticité.
Ces qualités élastiques permettent aux courroies d'être "étirées" en place pour le montage, plutôt que d'avoir à dévisser les tendeurs ou les poulies.
Cependant, ces courroies ne peuvent pas être tendues à la main, car elles nécessitent une forme d'outillage pour les guider lors de la rotation des poulies.

 

Les courroies sont adaptées aux courroies élastiques et aux courroies de transmission.

Convient aux courroies élastiques telles que celles utilisées par Alfa-Romeo, BMW, Citroën, Chrysler, Dacia, Fiat, Ford, Mazda, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Smart, VW et Volvo.

Les courroies élastiques ne peuvent pas être tendues à la main car elles nécessitent une forme d'outillage pour les guider lors de la rotation des poulies.