- Schroevendraaier
- Steenboor

Types

Kantelpoorten bestaan uit 1 stuk: de hele plaat kantelt bij het openen en het sluiten. Sommige kantelpoorten blijven bij het draaien helemaal binnen de garage. Dat betekent dat ze binnen vrij veel ruimte nodig hebben om open en toe te kunnen gaan. Andere kantelen een stuk naar buiten tijdens het openen en sluiten. In dat geval verlies je binnen in de garage wel minder ruimte. Sectionaalpoorten hebben geen extra ruimte nodig om open en toe te kunnen gaan. De poort bestaat uit verschillende horizontale platen, die ten opzichte van elkaar kunnen draaien.

Oude poort

Maak alle bouten waar de oude poort mee bevestigd is los en haal de poort uit de opening. Daarvoor moet je met twee personen zijn.
Als je de poort schuin houdt, kan je ermee door de opening lopen.

Afwerkingsprofielen

Door de oude poort weg te nemen, kunnen de muren wat beschadigt zijn.
Daarvoor zijn speciale profielen voorzien, die je gewoon over de hoek van de muur vastschroeft. De muren zijn zo weer fraai afgewerkt, en de profielen maken de plaatsing van de nieuwe poort alleen maar gemakkelijker.

Kader

Het kader dat tegen de muur komt, steek je op de vloer in elkaar.
Ga in de rechterhoek staan en richt het kader op tegen de muur.
Met klemmen zet je het voorlopig vast. Meet dan de diagonalen om te zien of het kader een perfecte rechthoek vormt.

Bevestigen

Terwijl het kader geklemd staat, boor je door de bevestigingsgaten met een boorhamer in de muur. Gebruik daarvoor een steenboor van 10 mm diameter. Plaats de pluggen en draai de schroeven in. De klemmen kunnen weer weg.

Extra versteviging

Aan het horizontale profiel bovenaan komt nog een extra bevestigingshaak, 15 cm naast het midden.
Die klik je in het profiel en zet je ook met een schroef tegen de muur vast.
In de verticale profielen plaats je nog enkele verstevigingshoeken bij.

Bovenkader

Haal de onderste lat van het gemonteerde kader weg, want je hebt ze nodig om het bovenkader mee te vormen. Steek zoals op de tekeningen de onderdelen in elkaar. Draai het kader naar het plafond toe en ondersteun het met een lat en een sergeant. Plaats de bochtgeleiders.

Vastschroeven

Controleer bij het bovenkader of de diagonalen gelijk zijn. Regel de bevestigingshaken in functie daarvan en schroef zowel die aan het plafond als die aan de muur vast. In sommige situaties is de muur of het plafond te ver voor de haken of niet stevig genoeg. Dan moet je extra metalen profielen voorzien.

Kabelwielen

In de beide bovenhoeken schroef je de wielen vast waar de kabels voor de veren over moeten lopen. Plaats ook het blokje waar de einden van de kabels worden ingehangen. In de onderhoeken komt een plaatje waar je straks de veren inhaakt.

Panelen

Nu kan je de panelen van de poort plaatsen.
In de onderkant van het onderste paneel schuif je de rubberstrip, die voor een volledige afdichting zorgt als de poort gesloten is. Plaats ook de eindstukken erover. Zet het onderste paneel in de poortopening en schroef op de beide bovenhoeken de wielen vast. Daar zit meteen ook een scharnier in. Het bovenste deel daarvan komt op het volgende paneel.
In de onderhoeken van het onderste paneel schroef je de wielen vast waar de kabels aan vasthangen.

Volgende panelen

De volgende panelen worden op dezelfde manier geplaatst.
In het midden verbind je de panelen nog eens met een aparte scharnier.
Duw de poort dan open en ondersteun ze veilig met een lat.
Schuif de veer met het wiel over de kabels, haak de kabels bovenaan in het blokje en de haak in de veer in het plaatje onderaan.
Laat de poort dan zakken.
Als je ze half open zet, moet ze in die stand blijven staan.
Is dat niet het geval, dan moet je de veer meer of minder opspannen.
Zet de poort altijd weer helemaal open om de veer te verplaatsen.

Sluitingsmechanisme

Controleer of de poort vlot in de rails loopt.
Dan kan je het handmatige sluitingsmechanisme monteren.
De klink is met een stang naar het kadere verbonden, waar een slot in een houder klikt.
De hoogte van de houder kan je regelen, zodat de poort zuiver in het slot klikt als ze sluit.

Rail hangen

Boven de poort komt een balk waar de aandrijfriem inloopt.
Die wordt boven de poort tegen de muur vastgeschroefd.
Het achterste deel van de balk wordt gedragen door verbindingen met het plafond.
Op het bovenste deel van de poort schroef je het stuk metaal vast, dat de poort met de loopwagen in de rail verbindt.

Stops

In de rail plaats je twee stops, die je elk met twee inbusbouten hard moet aanschroeven.
Zet ze eerst los in de rail en sluit de poort. Schuif de eerste stop tot tegen de loopwagen en schroef hem vast.
Dan open je de poort.
De tweede stop schuift mee naar achteren.
Klem hem ook op de juiste plaats.

Motor

Hang de motor in de rail, schuif er bovenaan het vergrendelingsplaatje over en schroef hem vast.
Je kan de motor op verschillende manieren programmeren door bepaalde draadlussen op de besturingsprintkaart in de motor door te knippen.
Zo kan je de poort bv. Na een bepaalde tijd automatisch laten sluiten.