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- Tournevise
- Marteau perforateur |
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TYPES
Les portes basculantes sont en une pièce : tout le panneau bascule lors de l'ouverture et de la fermeture. Certaines restent alors à l'intérieur du garage. Cela signifie qu'elles ont besoin, à l'intérieur, d'assez bien de place pour s'ouvrir et fermer. D'autres basculent en partie vers l'extérieur lors de l'ouverture et de la fermeture. Dans ce cas, vous perdez moins de place à l'intérieur du garage.
Les portes sectionnelles n'ont pas besoin de place supplémentaire pour s'ouvrir et se fermer. La porte est composée de différents panneaux horizontaux, mobiles les uns par rapport aux autres.
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Ancienne porte
Desserrez tous les boulons fixant l'ancienne porte et retirez-la de l'ouverture.Pour ce faire, vous devez être deux. Si vous tenez la porte en oblique, vous pouvez passer par l'ouverture.
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PROFILES DE FINITION
En enlevant l'ancienne porte, les murs peuvent être légèrement abîmés. Pour y remédier, utilisez des profilés spéciaux, que vous fixez simplement sur le coin du mur. Les murs sont à nouveau joliment finis et les profilés ne feront que faciliter le placement de la nouvelle porte.
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Cadre
Formez le cadre venant se placer contre le mur sur le sol. Placez-vous dans le rectangle et dressez le cadre contre le mur. Fixez-le provisoirement avec des pinces. Mesurez alors les diagonales pour voir si le cadre forme un rectangle parfait.
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Cadre superieur
Enlevez la latte inférieure du cadre monté, car vous en avez besoin pour former le cadre supérieur. Montez les éléments de ce cadre. Tournez le cadre vers la plafond et soutenez-le avec une latte et un sergent. Monter les glissières.
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Guide-câbles
Dans les deux angles supérieurs, vissez les roulettes où doivent passer les câbles. Dans les angles inférieurs vient se placer une plaquette où vous accrocherez les ressorts.
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Panneaux
Maintenant, vous pouvez placer les panneaux de la porte. Sur le dessous du panneau inférieur, glissez la bande en caoutchouc garantissant une étanchéité parfaite lorsque la porte est fermée. Placez également les embouts.
Placez le panneau inférieur dans l'ouverture de la porte et vissez les roulettes aux deux angles supérieurs. Il y a aussi une charnière, dont la partie supérieure vient se placer sur le panneau suivant.
Dans les angles inférieurs du panneau inférieur, vous vissez les roulettes où sont accrochés les câbles.
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Mechanisme de fermeture
Contrôlez si la porte glisse bien dans les rails. Ensuite, vous pouvez monter le mécanisme de fermeture manuel. Le loquet est relié par une tige au cadre, où en verrou se clique dans un support. Vous pouvez régler la hauteur du support, de manière à ce que la porte se verrouille correctement lorsque vous la fermez.
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Accrocher le rail
Au-dessus de la porte vient se placer une barre où passe la courroie. Celle-ci est vissée au mur au-dessus de la porte. La partie arrière de la barre est portée par les jonctions avec le plafond. Sur la partie supérieure de la porte, vissez le morceau de métal, qui relie la porte et le chariot dans le rail.
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Moteur
Accrochez le moteur au rail, faites glisser la plaquette de blocage et vissez-la. Vous pouvez programmer le moteur de différentes manières en coupant certaines boucles sur le circuit imprimé de commande du moteur. Vous pouvez, par exemple, laisser la porte se refermer automatiquement après un certain temps.
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